3、随着我国工业技术的发展，液压缸技术得到广泛的应用，据不完全统计，全国每年需要各种规格的液压缸体约380万米，沿用老的工艺技术生产液压缸体，已很难适应生产发展的需要。

采用新技术、冷轧方式生产高精度冷轧管──液压缸体与传统的切削工艺比较，具有以下特点：

 (1)生产效率高：用传统的方法生产一根内径420毫米，12米长的缸筒需154小时，用冷轧方法生产只需4分钟。

 (2)正品率高：由于镗孔的滚压头兼起导向作用，在切削过程中，毛坯管由于自重产生挠度，致使滚压头和镗刀走偏，造成废品。正品率只能达到60%左右，而用冷轧方法生产，正品率可达95%以上。

(3)金属利用率高：用传统的镗孔方法制造缸体，金属利用率只有50-70%。用拉轧方法生产时，金属不但不被切削成铁末，反而可以得到30%的延伸，金属利用率可达95%。

(4)能改善成品管金属的机械性能：用拉轧方法生产，使毛坯得到30%以上的塑性变形，由于加工硬化而使成品管金属的强度限大为提高。一般在成品管内层强度限提高达60%。

4、高精度冷轧管是用无缝热轧钢管、直缝焊管为坯料，经过化学处理后在专用冷轧机上，通过特种变形原理设计的模具进行拉轧，生产出高精度管。

其尺寸精度达H10～H8，直线度达0.35～0.5mm/m，表面粗糙度达Ra1.6-0.4。

生产工艺流程如下：进料——外观检查——机械清理——机械清理——退火——矫直——管头加工——酸洗——中和——水 洗——鳞 化——皂 化——拉 轧——检 查——切定尺——珩 磨——端部加工——矫 直——总装——试压——装 箱三、技术指标该技术所生产的高精度冷轧管的主要技术指标已达到或部分超过国家标准GB8713--88和国际标准ISO4394/I-1980(E) 的要求。

5、 精密钢管广泛地被用作机械工业用管(主要是液压与气动缸体管、液压输油管、汽车传动轴管和半轴套管、轴承钢管、皮带传送托辊管、印染辊管等)、石油地质工业用管(油泵管、钻探管、油管、套管、钻杆等)、化工用管(石油裂化管、化肥用高压管、化工设备及管道用管)、电站锅炉和热交换器管等。

据内部资料，德国曼内斯曼生产的冷轧精密管材在其国内售价在4万元人民币/吨，因此在解决好坯管材质、规格、质量情况下，开拓精密钢管国际市场，出口创汇的潜力很大。

从原料市场来看，我国已基本形成东北鞍钢，西北包头，华北天津，华东上海，西南成都和中南衡阳的六大无缝钢管生产基地。

6、 行业需求 

(1)工程液压机械：如液压汽车吊、挖掘机、推土机、叉车等。

(2)煤矿井下液压支架：目前全国生产井下液压支架的企业有48家，高精度冷轧管的总需求量约为120万米。

 (3)水电站闸门启闭机、模板机 

(4)建筑机械：高空作业升降机械，一般建筑的施工修缮也离不开液压机械。

 (5)石油地质管：全国各油田每年需抽油泵3万台以上，年消耗高精度管20—40多万米、此外还可用本项技术精整各类钻杆。

 (6)兵器工业：军工部门现在用旋压方法加工枪炮管，旋压方法生产率低而成本高，用冷轧方法生产则更为合适。

 (7)轴承行业：目前滚动轴承座圈的生产，以圆钢为原料，切片后经冲压制成。大轴承座圈还将实心棒料掏空来制作，金属利用率不到40%，迫切需要高精度、轴承钢厚壁管材。

(8)汽车工业：95年传动轴用精密管6000吨，半轴套管1万吨和各种输油管等。 

(9)航空工业：铝合金飞机起落架管和厚壁钢管等。

 (10)千斤顶行业：我国千斤顶制造有相当实力，出口创汇前景可观。各生产企业目前千斤顶缸多采用实心棒料加工，生产效益低，材料浪费高，对高精度冷轧管需求迫切。 

(11)其他领域：各种印染辊、辊道托辊用管、不锈钢管、铝管、铜管、异型管及内外复合管等等均可采用本项技术生产。